Обзор Toyota Yaris 4-го поколения

Toyota Yaris, известная ранее на внутреннем рынке как Vitz, начала новую главу своей истории под европейским именем. В октябре 2019 года на международном мотор-шоу в Токио было анонсировано четвертое поколение этого популярного хэтчбека. Новая модель Yaris XP210, построенная на усовершенствованной платформе TNGA-B, отражает значительные улучшения в управляемости, что подтверждено тестами на знаменитом треке Нюрбургринг. Отказ от названия Vitz символизирует глобальные изменения не только в названии, но и в самом автомобиле, который стал более современным и адаптированным к международному рынку.

Внешний вид

Новое поколение Toyota Yaris представляет собой значительное обновление в дизайне модели. Основные изменения коснулись размеров и пропорций автомобиля, в том числе увеличенной на 40 мм колесной базы, что сделало его базу более широкой и обеспечило улучшенную устойчивость на дороге. Экстерьер автомобиля претерпел глобальные изменения: передняя часть получила большую решетку сложной формы, что придает Yaris более агрессивный и современный вид. Задние фонари теперь тянутся вдоль всей кормы, а бока стали более выраженными и рельефными, подчеркивая динамичный характер автомобиля.

Дополнительные опции окраски, такие как двухцветные схемы, позволяют индивидуализировать внешний вид каждого автомобиля, а светодиодные фары и легкосплавные диски размером до 17 дюймов дополняют обновленный и стильный образ Yaris. Эти изменения не только усиливают визуальное присутствие новой модели на дороге, но и отражают стремление производителя к созданию более современного и технологически продвинутого автомобиля.

Интерьер Toyota Yaris

Интерьер нового поколения Toyota Yaris отличается рядом инноваций, направленных на повышение комфорта и удобства использования. Важной особенностью является улучшенная форма передних сидений, созданная для снижения нагрузки во время длительных поездок, что способствует формированию ощущения динамизма в интерьере.

Одним из значимых нововведений стал механизм Easy Return Seat, который обеспечивает удобство посадки и высадки благодаря возможности отодвигать сиденье водителя назад и запоминать его предыдущее положение. Эта функция делает каждодневное использование автомобиля более комфортным, особенно для водителей, которые часто вынуждены покидать автомобиль и садиться в него.

Интерьер оснащён современной мультимедийной системой с большим экраном высокого разрешения и цветным проекционным дисплеем, что значительно улучшает взаимодействие водителя с технологиями автомобиля и обогащает впечатления от вождения.

Также важно отметить продуманные возможности хранения и пространственные характеристики салона. Наличие многочисленных отделений для хранения делает автомобиль удобным и функциональным в повседневной эксплуатации, обеспечивая доступность всех необходимых вещей без лишних неудобств.

Технические характеристики

Toyota Yaris нового поколения предлагает разнообразные варианты двигателей и трансмиссий, а также улучшенные характеристики управляемости благодаря передовой платформе TNGA-B. Детальное рассмотрение технических характеристик автомобиля подтверждает его высокий уровень инноваций и адаптацию к современным требованиям комфорта и экономичности.

Двигатели и трансмиссия

Бензиновые двигатели:

1. 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель (1KR-FE) - развивает мощность 69 л.с. и работает в паре только с вариатором, что обеспечивает плавное изменение передаточных отношений без рывков.
2. 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель (M15A-FKS) - предлагает мощность в 120 л.с. и может комплектоваться как 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и вариатором, что позволяет выбрать оптимальный вариант управления для разных стилей вождения.

Гибридная система:

• Система на базе 1,5-литрового двигателя (M15A-FXE) с электромотором мощностью 80 л.с. и бензиновым двигателем в 91 л.с., комплектуется исключительно с вариатором. Это обеспечивает высокую топливную эффективность и снижение эмиссии вредных веществ.

Варианты привода

• Передний привод представлен в базовой конфигурации, что является традиционным выбором для компактных автомобилей.
• Полный привод доступен для 1,5-литровых версий, включая гибридную модель, что повышает проходимость и устойчивость автомобиля в сложных дорожных условиях.

Улучшения управляемости и платформа TNGA-B

Платформа TNGA-B значительно улучшила управляемость автомобиля, что подтверждается тестами на знаменитой трассе Нюрбургринг. Увеличение колесной базы на 40 мм способствует лучшей стабильности и маневренности. Снижение общего веса и повышение жесткости кузова на кручение на 35% сравнительно с предыдущей моделью также положительно сказываются на динамике и безопасности.

Расход топлива Toyota Yaris

• Бензиновые версии показывают расход топлива от 6,4 до 6,9 литров на 100 км в городском цикле и от 4,1 до 4,6 л/100 км за городом.
• Гибридная модификация более экономична: 2,7-3,2 л/100 км в городе и 2,5-3 л/100 км за городом. У гибридной версии отмечается улучшение теплового КПД, что способствует дополнительному снижению расхода топлива и увеличению дальности движения на одной заправке.

Системы безопасности

1. Превентивное обнаружение опасных ситуаций: Эта система включает в себя функции, такие как автоматическое торможение в чрезвычайных ситуациях, что помогает предотвратить столкновения или уменьшить их последствия. Это особенно актуально в городских условиях, где частые перестроения и внезапные препятствия требуют быстрой реакции системы.
2. Помощник при парковке с панорамным обзором: Система упрощает процесс парковки, обеспечивая водителю видеоизображение с нескольких камер, что позволяет лучше оценить окружающую ситуацию и избежать контакта с препятствиями.
3. Автоматический дальний свет: Эта функция контролирует включение дальнего света в зависимости от дорожной обстановки, автоматически переключаясь на ближний свет при обнаружении встречного транспорта или транспорта впереди, что предотвращает ослепление других водителей и повышает безопасность в ночное время.
4. Мониторинг слепых зон: Система оповещает водителя о транспортных средствах, находящихся в слепых зонах, тем самым увеличивая безопасность при смене полосы движения.